自動車用グリース
シャシ用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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ワンルーバー MP | No.1 | 高温での安定性に優れ、軟化・漏洩しにくく、シャシ用・ボデー用としても使用できます。 |
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No.2 |
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No.3 |
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ホイールベアリング用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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レアマックス AF-I | (300) | ホイールベアリング用グリースです。特に耐フレッチング性に優れ、苛酷な条件(高温・高速)でも安心して使用できるグリースです。 |
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ワンルーバー MP | No.1 | ホイールベアリング用として長期の使用において、高温での安定性に優れ、軟化・漏洩しにくいグリースです。 |
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No.2 |
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No.3 |
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等速ジョイント用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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モリレックス MP | No.2 | 二硫化モリブデンおよび極圧剤を含む万能リチウムグリースで、特に自動車の等速ジョイントなどの高荷重摺動部に適します。 |
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ボールジョイント用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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ワンルーバー MO | No.2 | 自動車のボールジョイントをはじめユニバーサルジョイントなどの衝撃をともなう高荷重摺動部に適します。 |
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マルテンプ SL-V | No.2 | 自動車のボールジョイントをはじめ、ダンパー用グリースとしても適しており、耐樹脂性にも優れています。 |
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ボデー用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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マルテンプ TA | No.1 | ボデー用グリースで、低温性・耐水性・耐塗料性に優れた性能をもっています。特に低温性を要求される箇所はTASが適しています。 |
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No.2 |
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マルテンプ TAS | No.2 |
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マルテンプ SA | (280) | 特に、低温性・対塗料性・防錆性が良好で、長期安定性に優れているボデー用グリースです。 |
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ブレーキ用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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ラバーグリース # | (280) | 防錆剤および各種の添加剤を配合した高性能ブレーキ用グリースで、ブレーキオイルの漏洩を防ぐとともにゴムカップを保護します。 |
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ラバーグリース B# | (300) | 防錆剤および各種の添加剤を配合した高性能ブレーキ用グリースで、ブレーキオイルの漏洩を防ぐとともにゴムカップを保護します。 |
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マルテンプ AC-J | (280) | ポリグリコール系合成油を用いたリチウムグリースで、耐ゴム性に優れています。 |
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マルテンプ AC-T | (280) | ポリグリコール系合成油を用いたリチウムグリースで、耐ゴム性に優れています。特殊固体潤滑剤を配合し、ブレーキブースターなどの潤滑に適しております。 |
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マルテンプ AC-M | (280) | ポリグリコール系合成油を用いたリチウムグリースで、耐ゴム性に優れています。低粘度の基油を使用しているため、低温性に優れます。 |
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マルテンプ PG-N2 | (280) | ポリグリコール系合成油を用いたリチウムグリースで、耐ゴム性や低温性に優れています。特に耐久性が求められる潤滑部に適しています。 |
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ワイヤーハーネス コネクター用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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マルテンプ CE-T | No.2 | 自動車のコネクター部分の腐食防止に適し、酸化安定性に優れるため長期の使用に耐えます。 |
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レアマックス SW | No.1 | ウレア化合物を増ちょう剤とした耐熱性に優れるグリースです。酸化安定性・耐腐食性に優れ、自動車のコネクター部分の腐食防止用グリースとして長期間の使用が可能です。 |
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ステアリング用
品名 | ちょう度 | 用途および特長 | 荷姿 |
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ワンルーバー SG | (280) | 極圧性・防錆性・耐酸化性に優れるラック&ピニオン用グリースです。 |
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ワンルーバー MO | No.2 | 高荷重用として二硫化モリブデンを配合したラック&ピニオン用グリースです。 |
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モリホワイト LSG | (325) | 低温から高温まで広い温度領域での使用が可能です。また、有機モリブデン等を含有することにより、優れた耐摩耗性を実現し、過酷な潤滑条件で使用される各種金属ギヤや、摺動部品への適応が可能です。 |
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マルテンプ AC-P | (280) | 極低温から広い温度領域での使用が可能です。各種固体潤滑剤の組み合わせにより優れた極圧性・耐焼付性を実現し、非常に過酷な潤滑条件で使用される各種金属ギヤや摺動部品にも適しています。 |
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マルテンプ SC-U | (280) | 高温・長寿命の樹脂部品用グリースです。特殊樹脂潤滑向上剤の含有により、特に高面圧下の樹脂ギヤ等の低フリクション性に優れており、EPSの樹脂ギア部などに適しています。 |
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